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预告:由于来稿量大幅度增加,审稿费、邮寄费等大幅度增加,预计办刊经费将出现赤字,2002年年底可能需要提高版面费,每篇800元(每页200元)左右,另恢复每年免费发表30篇优秀稿件。

《西安交通大学学报》进一步提高稿件学术质量的意见

    《西安交通大学学报》作为一份自然科学类学术理论刊物,不仅其水平的高低取决于所发稿件的学术水平,而且其在国内外影响的大小,也取决于所发论文在同行中的影响程度。为了促进本刊"精品战略"的实施,实现"出精品创名牌办一流学报"的目标,现决定进一步采取措施,促进所发稿件的学术水平。
    1. 加快稿件处理速度,缩短发稿周期,吸引优秀稿件。自收稿之日起,3日内寄出审稿,满1.5个月审稿未返回者应去信催审,1.5~2个月审稿未返回者,应就近另找专家审查(考虑到寒暑假等因素,具体时间限制应适当缩短),满6个月没有决定是否录用者做退稿处理。一般应安排在9个月左右发表,特殊情况不超过11个月(以来稿时间计算)。
    2. 进一步完善专家审稿制度,尊重专家的意见,充分发挥专家的作用。坚持请两位校外专家"双盲审稿"的制度,避免校内"近亲繁殖",扩大学术交流的范围。根据审稿意见,请作者提出书面修改意见、说明或答辩后,转所属学科的责任编委审定。专家的评价意见有分歧时,请第三名专家审定或由责任编委审定。
    3. 本刊所发稿件的稿酬(包括电子版)一般为100元/篇,国家级基金资助项目所产生的论文、专家审稿评价优良者,稿酬上浮20%~50%。
    4. 每期选择2~4篇国家级基金资助项目所产生的论文、专家审稿评价优良的稿件,在稿酬上浮以外免收版面费等一切费用。
    5. 对于本学科国内外知名专家为第一作者的特约稿件,免收版面费等一切费用的同时稿费上浮50%~100%。
    6. 选取本刊发表论文中被引频次较高者,授予"《西安交通大学学报》××××年优秀论文称号",并给予一定的物质奖励。具体要求是:统计年前两年发表的论文在统计年前一年被科技部科技信息研究所确定的科技信息统计源刊引用2次以上(含2次,其中含有自引的需被引用3次以上)者。如:2002年统计,《西安交通大学学报》2000年和2001年所发表的论文,在2001年被科技信息统计源刊引用2次以上。2003年统计,《西安交通大学学报》2001年和2002年所发表的论文,在2002年被科技信息统计源刊引用2次以上。
    7. 有关研究表明:刊物的影响因子的高低不一定取决于所发论文的学术水平。某些评述类论文和某些介绍新方法类论文的被引频次通常高于研究成果类论文;某些有争议的论文或具有广泛兴趣的论文的被引频次高于普通论文;某些快速发展学科或较新研究领域的论文的被引频次高于较成熟研究领域的论文。因此,对那些具有国际水平,介绍新方法的论文、热点学科的论文、新兴学科的论文和教授为第一作者的评述类论文进行重点征稿,并采用不同的审稿程序和录用标准。
    8. 《西安交通大学学报》继续开设"科研动态"、"成果介绍"、"新书推荐"和"会议动态"、"博士点(导师)介绍"等栏目,欢迎广大教师前来宣传自己、宣传自己的科研成果,字数限定在800字以内(目前免费发表)。
    9. 继续开设"科研简讯"栏,对教授为第一作者的最新成果报道,保证在6个月内发表,以抢占优先发表权,字数限定在3000字以内(40×40两页),发表费300元(2002年10月1日后为400元,校外稿480)。
    10. 为了了解本刊的被《工程索引》EI检索情况,专门对1999年、2000年和2001年的文章进行了逐篇检索,结果是:电子、通讯、信息控制、机械、动力、能源等学科的检索率较高。所以,今后本刊发稿重点将放在机(包括动力机械)和电(包括强电和弱电)方面,以学校的强势学科为基础,突出机电特色以及有关的新兴交叉学科。
以上措施,大部分是近几年的做法,为了进一步加强和落实,现给予汇总。对于提高《西安交通大学学报》的学术质量,您有什么好的办法,欢迎来信或来电赐教。

西安交通大学学报编辑部
二○○二年一月十五日

动态信息

*《西安交通大学学报》2001年论文目录分类索引
*美国《工程索引》EI对文摘的要求
*《西安交通大学学报》奖励优秀论文的通知
*EI检索情况通报
*2000年美国《工程索引》(EI光盘版)收录中国期刊名单和论文篇数
*1999年美国《工程索引》(EI光盘版)收录中国期刊名单和论文篇数

*重要启事:本刊在各位专家、作者和读者的关怀和支持下,学术水平不断提高,特别是各位专家为本刊稿件的审查做出了巨大的奉献。由于各种原因,本刊付给审稿专家的审稿费时有退回。由于邮政部门退回时标注不明,使我们查不出来是何处退回来的!本刊一般是每三个月寄一次审稿费(校外)。因此,希望各位专家在审稿意见书寄出后5个月还没有收到审稿费时,请来信说明一下,以便编辑部及时补寄。谢谢您的支持!

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