轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能和燃烧特性研究
周龙保，王贺武，黄勇成，蒋德明, 黄佐华
（西安交通大学，710049，西安)

摘要：研究了柱塞直径、喷嘴形式、供油提前角、喷嘴伸入汽缸长度、喷油压力、进气涡流比等燃烧系统主要参数对发动机性能的影响，测录了示功图和喷油器针阀升程以及污染物排放，计算了发动机的燃烧特性，并与发动机燃用柴油时进行了对比．发动机性能研究表明：与柴油相比，二甲醚能够提高发动机的热效率，降低NO_x排放，实现无烟燃烧．燃烧特性分析结果表明：二甲醚的喷油延迟角大于柴油的喷油延迟角；二甲醚的滞燃期比柴油短,预混燃烧量少，扩散燃烧速度比柴油快．
关键词：柴油机；二甲醚（DME）；燃烧特性
中图分类号：TK42
文献标识码：A