十六烷值改进剂对柴油／甲醇混合燃料燃烧特性的影响
魏奇，胡毅，蒋德明，黄佐华
（西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室，710049,西安）
摘要:采用常规商业柴油、分析级无水甲醇和助溶剂配制了均匀混合的柴油/甲醇燃料，在TY1100单缸、水冷、直喷柴油机上对添加了十六烷值改进剂后的柴油/甲醇混合燃料的燃烧特性进行了试验研究.试验表明：与柴油相比，柴油／甲醇混合燃料燃烧的滞燃期延长，缸内最大气体压力增加；加入十六烷值改进剂后，柴油／甲醇混合燃料的滞燃期明显缩短，大负荷时的缸内最大气体压力减小.
关键词:柴油／甲醇混合燃料；十六烷值改进剂；燃烧特性
中图分类号:TK411文献标识码:A文章编号:0253-987X(2005)11-1203-04