黄卓勇，胡铁刚，周龙保，刘圣华，董红义
（西安交通大学能源与动力工程学院,710049,西安）
摘要：在国内首次研究了二甲醚（DME）燃料中加入不同种类和配比的润滑改进剂后两者的互溶特性、发动机排放性能的变化以及燃油系统偶件润滑性能和磨损的改进，从而为DME发动机选择合适的燃料润滑改进剂提供重要依据．实验给出了3种润滑改进剂与DME的临界互溶温度曲线，可据此在不同季节和地区为DME发动机选择合适比例的不同润滑改进剂来使燃油系统获得足够润滑，同时保证润滑改进剂与DME能完全互溶．实验结果表明：植物油作为润滑改进剂效果较好；DME中加入少量的润滑改进剂后不会使发动机的排放性能恶化．
关键词：二甲醚；互溶性；磨损；润滑改进剂
中图分类号：TK42文献标识码：A文章编号： 0253987X（2005）03023305