屠珊，孙弼，毛靖儒
（西安交通大学能源与动力工程学院，710049，西安）
摘要：以汽轮机常用的GX1型调节阀为研究对象，通过在阀座喉部、阀座渐扩段等阀体内各关键部位设置测点，利用微小型高频动态压力传感器及其采集系统进行多工况和多方位的试验研究，同时利用有限差分方法进行三维可压缩湍流数值模拟.通过理论分析、试验研究和数值模拟深入研究了阀内复杂的流动特性．结果表明，中小压比时阀内气流会出现流型反复交变，阀喉部附近流场最不均匀且不稳定，至使阀门的主要损失集中在喉部附近，而且可能引起气流的脉动．
关键词：调节阀；流动特性；试验研究；数值模拟
中图分类号：TK262文献标识码：A